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搭载混合动力系统,奔驰IAA概念车将于5月10日国内首发


2016-05-07
 

  搭载混合动力系统,奔驰IAA概念车将于5月10日国内首发   
搭载混合动力系统,奔驰IAA概念车将于5月10日国内首发
  这款车风阻系数仅为,搭载混合动力系统,向我们揭示了奔驰未来S级、CLS级等车型的设计语言,另外,奔驰IAA概念车拥有大尺寸轮圈和倾斜的C柱,车顶采用全透明设计,

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日前,我们从官方获悉,奔驰IAA概念车将会在5月10日于上海举行的亚洲CES展上亚洲首发。这款车风阻系数仅为,搭载混合动力系统,向我们揭示了奔驰未来S级、CLS级等车型的设计语言。

『IAA概念车目前已经出现在上海街头,为届时的首发造势』

奔驰IAA概念车此前在2015年9月的法兰克福车展首发。奔驰IAA概念车名称中的“IAA”即为“Intelligent Aerodynamic Automobile”,译为“智能空气动力学汽车”,车身设计经过空气动力学优化,让该车的风阻系数仅为。

奔驰IAA概念车前脸采用和之前发布的F015 Luxury in Motion概念车相似的设计,横条幅格栅集成了前灯组,中央镶嵌有大尺寸车标。另外,奔驰IAA概念车拥有大尺寸轮圈和倾斜的C柱,车顶采用全透明设计。车尾方面,奔驰IAA概念车具有从车身向后延伸的扰流板,尾灯组采用LED光源。

根据官方发布的信息,奔驰IAA概念车搭载油电混合动力系统,输出功率达到278马力,最高车速被限定在250km/h,纯电动模式下的续航里程为32公里。

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日前,我们从官方获悉,奔驰IAA概念车将会在5月10日于上海举行的亚洲CES展上亚洲首发,

『IAA概念车目前已经出现在上海街头,为届时的首发造势』

奔驰IAA概念车此前在2015年9月的法兰克福车展首发,奔驰IAA概念车名称中的“IAA”即为“Intelligent Aerodynamic Automobile”,译为“智能空气动力学汽车”,车身设计经过空气动力学优化,让该车的风阻系数仅为,另外,奔驰IAA概念车拥有大尺寸轮圈和倾斜的C柱,车顶采用全透明设计。

 



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